Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) están a la orden del día, y aunque su objetivo de reducir la contaminación es loable, a veces parecen más un laberinto burocrático que una solución real. Si eres motero, ya sea de gasolina o eléctrico, ¡presta atención! Porque algunas ciudades españolas se han puesto serias con las restricciones, y no solo con los vehículos más contaminantes.
Velca, el Sherlock Holmes de las ZBE 🕵️♂️
En Velca, además de fabricar las mejores motos eléctricas de España (y parte del extranjero 😉), nos gusta estar al día de todo lo que afecta a los moteros. Por eso, hemos analizado las ZBE de diferentes ciudades españolas para descubrir cuáles son las más permisivas y las más restrictivas con las dos ruedas. Y los resultados son... sorprendentes.
Las reinas del "No Pasarán": La Línea, Rivas y Córdoba 🚫
Si tienes pensado visitar La Línea de la Concepción (Cádiz), Rivas-Vaciamadrid (Madrid) o Córdoba con tu moto, ¡cuidado! Estas ciudades se llevan la palma en cuanto a restricciones a las dos ruedas.
- La Línea de la Concepción: En el Parque Príncipe Sofía, la ZBE prohíbe la circulación de cualquier vehículo motorizado, ¡incluidas las motos eléctricas! Sí, has leído bien. Ni siquiera con tu flamante Velca ONE con distintivo Cero Emisiones podrás entrar. Parece que aquí la contaminación no entiende de etiquetas.
- Rivas-Vaciamadrid: En las zonas escolares, olvídate de circular en moto en determinados horarios, a menos que seas residente, lleves a alguien con movilidad reducida o seas un servicio de emergencia. ¡Ni los etiqueta ECO se libran!
- Córdoba: La zona ACIRE solo permite la circulación de vehículos con etiqueta Eco y Cero, además de las excepciones habituales. Si tu moto tiene etiqueta B o C, ¡a buscar aparcamiento fuera!
Multa al canto: 200 euritos de nada 💸
Y por si las restricciones no fueran suficientes, las tres ciudades coinciden en la multa por incumplirlas: 200 euros. Así que ya sabes, si no quieres que tu cartera se quede más vacía que el depósito de una moto eléctrica, mejor respeta las normas.
Un respiro para las dos ruedas: Cartagena y Bilbao 😇
No todo son malas noticias. En el lado opuesto, encontramos ciudades más permisivas con las motos:
- Cartagena: Las restricciones solo se activan en episodios de alta contaminación. ¡Así sí!
- Bilbao: Solo se aplican restricciones a los vehículos sin etiqueta medioambiental, y las motos de hasta 50 cc pueden circular siempre. ¡Punto para Bilbao!
Madrid y Barcelona: un poco de todo ☯️
En las dos grandes ciudades españolas, la cosa está más dividida:
- Madrid: Las motos tienen moratoria hasta el 1 de enero de 2025, pero en la ZBEDEP de Distrito Centro y la ZBE de Plaza Elíptica, las restricciones ya están en vigor para las motos sin etiqueta y las B y C.
- Barcelona: Se limita la circulación a los vehículos sin etiqueta en la ciudad y en varias localidades cercanas.
¿Hacia dónde vamos?
Emilio Froján, CEO y cofundador de Velca, pide un marco común para toda España en la implementación de las ZBE. "Hay mucha disparidad de criterios", señala. Y tiene razón. Las ZBE son necesarias, pero deben ser claras, coherentes y justas con todos los usuarios, incluidos los moteros.
Mientras tanto...
Infórmate bien sobre las restricciones de cada ciudad antes de visitarla, y si tienes dudas, ¡mejor opta por una moto eléctrica! Con ella, tendrás más libertad para moverte por las ciudades, ahorrarás dinero y contribuirás a un aire más limpio. Y si es una Velca, ¡mejor que mejor!