Análisis del mercado de motos eléctricas por modelos en España 2024
El año 2024 ha sido crucial para el mercado de motos eléctricas en España. Con un total de 4,657 matriculaciones en el canal B2C, el sector eléctrico sigue ganando fuerza frente a las alternativas de combustión. Este artículo analiza en profundidad el rendimiento de los modelos más destacados, con especial énfasis en el crecimiento de Velca y su modelo insignia, la Velca ONE.
Resumen general del mercado
El modelo Silence S01 de batería extraíble se consolida como el más vendido del mercado con 872 matriculaciones, representando un 18,72% del total y un crecimiento interanual del 22,13%. Le siguen los modelos descontinuados por cierre MO de SEAT (307 unidades, 6,59% del total) y NEO´S de Yamaha (305 unidades, 6,55%), ambos reflejando un fuerte desempeño.
Sin embargo, el gran protagonista es el modelo Velca ONE, que se posiciona como la moto eléctrica de batería integrada más vendida en España. Con 208 matriculaciones, captura un 4,47% del mercado y muestra un impresionante crecimiento interanual del 153,66%, superando con creces a muchos competidores.
Top 20 modelos más vendidos en 2024
A continuación, se presenta el listado de los modelos más vendidos y su participación en el mercado:
Posición | Modelo | Cantidad | % del Total | Cambio Interanual (%) |
---|---|---|---|---|
1 | Silence S01 | 872 | 18,72% | 22,13% |
2 | Seat MO | 307 | 6,59% | 86,06% |
3 | Yamaha NEO´S | 305 | 6,55% | 3,74% |
4 | Segway E300SE | 209 | 4,49% | 104,90% |
5 | Velca ONE | 208 | 4,47% | 153,66% |
6 | Silence S01+ | 129 | 2,77% | -24,12% |
7 | Efun PUSA 5 | 120 | 2,58% | -17,81% |
8 | Super SocoTC MAX | 98 | 2,10% | -49,74% |
9 | BMW CE 02 | 96 | 2,06% | - |
10 | BMW CE 04 | 93 | 2,00% | -39,61% |
11 | OTROS CICLOMOTORES ELECT. | 87 | 1,87% | -25,00% |
12 | Next MOJITO | 86 | 1,85% | -51,41% |
13 | Efun PUMA | 81 | 1,74% | -44,14% |
14 | Next NX2 | 80 | 1,72% | 1233,33% |
15 | Nerva EXE | 74 | 1,59% | -60,64% |
16 | Velca TRAMONTANA S | 58 | 1,25% | -27,50% |
17 | STING | 53 | 1,14% | 39,47% |
18 | TEM | 45 | 0,97% | 181,25% |
19 | Efun TIGER | 40 | 0,86% | -52,94% |
20 | Silence S02 | 38 | 0,82% | -62,00% |
Análisis detallado: El caso de la Velca ONE
El modelo Velca ONE ha marcado un hito en 2024, consolidándose como una de las opciones preferidas por los usuarios que buscan una moto eléctrica eficiente y con batería integrada. Este modelo destaca por:
- Diseño innovador: Su batería integrada facilita su uso diario y mejora la experiencia del usuario.
- Rendimiento sobresaliente: Su autonomía y potencia la convierten en una opción ideal para desplazamientos urbanos.
- Crecimiento significativo: Con un aumento del 153,66% en matriculaciones respecto a 2023, lidera el segmento de motos de batería integrada en España.
Comparativa con otros modelos destacados
Si bien el modelo Silence S01 sigue siendo el más vendido del mercado, la Velca ONE ha logrado un crecimiento mucho más acelerado. Por otro lado, modelos como el NX2 de Next también muestran un crecimiento interesante, aunque partiendo de una base menor.
En contraste, varios modelos emblemáticos han sufrido caídas notables en sus ventas, como el TC MAX (-49,74%) y el CE 04 (-39,61%), lo que refleja los desafíos de mantener relevancia en un mercado competitivo.
Matriculaciones 2024 motos de batería integrada
Vemos claramente que la Velca ONE es la opción favorita entre los consumidores con un crecimiento del 153% frente al año anterior y capturando una cuota de mercado del 36% en su categoría. Es la moto eléctrica de batería integrada más vendida en España.
Modelo | Matriculaciones | %/Total | % ^ aa. |
ONE | 208 | 36,11% | 153,66% |
CE 04 | 93 | 16,15% | -39,61% |
PUMA | 81 | 14,06% | -44,14% |
NX2 | 80 | 13,89% | 1233,33% |
EXE | 74 | 12,85% | -60,64% |
TIGER | 40 | 6,94% | -52,94% |
Tendencias para 2025
El mercado de motos eléctricas en España seguirá evolucionando en 2025, impulsado por:
- Mayor adopción de tecnologías sostenibles: Se espera que más usuarios opten por modelos con baterías integradas y mayor autonomía.
- Programas de incentivos: Las ayudas públicas y privadas continuarán siendo un factor clave para fomentar las ventas.
- Innovación en diseño y prestaciones: Modelos como la Velca ONE y la Velca Vortex establecerán el estándar para nuevos lanzamientos. Además, la presentación de la nueva marca por parte de Velca: Ultraviolette; presentando en exclusiva el modelo de grandes prestaciones F77
Conclusión
2024 ha sido un año transformador para el mercado de motos eléctricas en España. Con un crecimiento notable en modelos como la Velca ONE, el sector sigue avanzando hacia una movilidad más sostenible. Velca se posiciona como un líder en innovación y compromiso con el cliente, marcando el camino para el futuro de las motos eléctricas.
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Tabla completa con todos los modelos de motos eléctricas matriculados en 2024 a cliente final
Modelo | Cantidad | %/Total | % ^ aa. |
S01 | 872 | 18,72 % | 22,13 % |
MO | 307 | 6,59 % | 86,06 % |
NEO´S | 305 | 6,55 % | 3,74 % |
E300SE | 209 | 4,49 % | 104,90 % |
ONE | 208 | 4,47 % | 153,66 % |
S01+ | 129 | 2,77 % | -24,12 % |
PUSA 5 | 120 | 2,58 % | -17,81 % |
TC MAX | 98 | 2,10 % | -49,74 % |
CE 02 | 96 | 2,06 % | |
CE 04 | 93 | 2,00 % | -39,61 % |
OTROS CICLOMOTORES ELECT. | 87 | 1,87 % | -25,00 % |
MOJITO | 86 | 1,85 % | -51,41 % |
PUMA | 81 | 1,74 % | -44,14 % |
NX2 | 80 | 1,72 % | 1233,33 % |
EXE | 74 | 1,59 % | -60,64 % |
TRAMONTANA S | 58 | 1,25 % | -27,50 % |
STING | 53 | 1,14 % | 39,47 % |
TEM | 45 | 0,97 % | 181,25 % |
TIGER | 40 | 0,86 % | -52,94 % |
S02 | 38 | 0,82 % | -62,00 % |
OTRAS MOTOS ELÉCTRICAS | 37 | 0,79 % | -26,00 % |
Light Bee | 37 | 0,79 % | -24,49 % |
RAY 7.7 | 36 | 0,77 % | -47,83 % |
CALIMA S | 36 | 0,77 % | 71,43 % |
VT3 | 35 | 0,75 % | -2,78 % |
CHES-A | 35 | 0,75 % | 25,00 % |
NX1 | 31 | 0,67 % | 121,43 % |
E-START | 31 | 0,67 % | 40,91 % |
XXX L3e | 30 | 0,64 % | |
E9 | 29 | 0,62 % | 81,25 % |
E-CITY 3 | 29 | 0,62 % | 1350,00 % |
BORA | 28 | 0,60 % | 0,00 % |
Electric Scooter | 27 | 0,58 % | -60,87 % |
SK3 | 26 | 0,56 % | -54,39 % |
PIAGGIO 1 ACTIVE | 25 | 0,54 % | -51,92 % |
PIAGGIO 1 | 25 | 0,54 % | -16,67 % |
FW-06 | 25 | 0,54 % | 56,25 % |
CPX | 25 | 0,54 % | -63,24 % |
B110S | 25 | 0,54 % | |
MQi GT L3 | 24 | 0,52 % | -83,89 % |
FW03 | 23 | 0,49 % | |
E110S | 22 | 0,47 % | 10,00 % |
E110SE | 21 | 0,45 % | -63,79 % |
E-DIVINE PLUS | 21 | 0,45 % | -32,26 % |
ANGERS | 21 | 0,45 % | -72,00 % |
Ultra Bee | 20 | 0,43 % | 100,00 % |
T9L PLUS | 20 | 0,43 % | -50,00 % |
G5 S | 20 | 0,43 % | 17,65 % |
EK3 | 20 | 0,43 % | -69,23 % |
NXPLUS | 19 | 0,41 % | |
NQi GTS | 19 | 0,41 % | -42,42 % |
GADIRO E-125 | 19 | 0,41 % | -70,77 % |
ES3 | 19 | 0,41 % | 72,73 % |
E-ZI | 19 | 0,41 % | -26,92 % |
G5 PRO | 18 | 0,39 % | 200,00 % |
OUTSIDER DEMIGOD MAKALU | 17 | 0,37 % | -22,73 % |
JS2A | 17 | 0,37 % | -39,29 % |
GREEN | 17 | 0,37 % | -46,88 % |
E1 R | 17 | 0,37 % | -51,43 % |
BRAVO GLE | 16 | 0,34 % | -57,89 % |
F01 | 15 | 0,32 % | -37,50 % |
Delivery 80 | 15 | 0,32 % | 87,50 % |
CKA EXPRESS | 14 | 0,30 % | 27,27 % |
TRAMONTANA | 13 | 0,28 % | -48,00 % |
SKULL | 13 | 0,28 % | |
MQi+Sport | 13 | 0,28 % | -69,77 % |
ZERO S | 12 | 0,26 % | |
VESPA ELETTRICA L3 | 11 | 0,24 % | -52,17 % |
E-SPEED | 11 | 0,24 % | -35,29 % |
CALIMA | 11 | 0,24 % | -60,71 % |
C1S PRO | 11 | 0,24 % | -45,00 % |
AE6 | 11 | 0,24 % | |
ZERO DSR | 10 | 0,21 % | 100,00 % |
YD800 | 10 | 0,21 % | |
Vizione | 10 | 0,21 % | 11,11 % |
LIPO 5 | 10 | 0,21 % | -41,18 % |
ZERO DS | 9 | 0,19 % | 350,00 % |
STORM BEE | 9 | 0,19 % | 80,00 % |
PUSA 3 | 9 | 0,19 % | 125,00 % |
PIAZZA | 9 | 0,19 % | |
MO 125 PERFORMACE | 9 | 0,19 % | -70,97 % |
M500 | 9 | 0,19 % | -25,00 % |
E125S | 9 | 0,19 % | 800,00 % |
DTR | 9 | 0,19 % | -43,75 % |
SPUMA LI | 8 | 0,17 % | -65,22 % |
SHARK | 8 | 0,17 % | |
E-ODIN | 8 | 0,17 % | -66,67 % |
CITY STAR | 8 | 0,17 % | -55,56 % |
TC 125 | 7 | 0,15 % | 75,00 % |
SANLUCAR | 7 | 0,15 % | |
BOOSTER | 7 | 0,15 % | 75,00 % |
VELAR | 6 | 0,13 % | -60,00 % |
TS STREET HUNTER | 6 | 0,13 % | -33,33 % |
TC WONDERER | 6 | 0,13 % | -45,45 % |
LX05 | 6 | 0,13 % | 0,00 % |
HL3.0 | 6 | 0,13 % | 100,00 % |
HAWK | 6 | 0,13 % | -84,62 % |
ESUM | 6 | 0,13 % | -64,71 % |
E-TANGO | 6 | 0,13 % | |
E-CITY | 6 | 0,13 % | 200,00 % |
CUBERTINO | 6 | 0,13 % | -14,29 % |
CU-X | 6 | 0,13 % | -50,00 % |
CR6 | 6 | 0,13 % | -62,50 % |
CALIMA 50 | 6 | 0,13 % | 50,00 % |
ZERO X | 5 | 0,11 % | -16,67 % |
VULCANO | 5 | 0,11 % | |
VMX 10 S | 5 | 0,11 % | |
STRADA 20 TH | 5 | 0,11 % | -37,50 % |
Q4820 | 5 | 0,11 % | 400,00 % |
M1 | 5 | 0,11 % | -75,00 % |
LMJR | 5 | 0,11 % | -72,22 % |
ZERO SRS | 4 | 0,09 % | 0,00 % |
VS2 | 4 | 0,09 % | 300,00 % |
VOLTZ | 4 | 0,09 % | -80,95 % |
VERACRUZ | 4 | 0,09 % | -71,43 % |
STILOE125 | 4 | 0,09 % | -20,00 % |
S4W | 4 | 0,09 % | -83,33 % |
R1 LITE L3 | 4 | 0,09 % | 100,00 % |
NQi GT CARGO | 4 | 0,09 % | |
MUVI EXECUTIVE | 4 | 0,09 % | 100,00 % |
LX06 MAX | 4 | 0,09 % | -50,00 % |
LIPO 3 | 4 | 0,09 % | 100,00 % |
FW-07 | 4 | 0,09 % | |
FREERIDE E-XC | 4 | 0,09 % | 100,00 % |
EM1 e | 4 | 0,09 % | |
EK1 | 4 | 0,09 % | -63,64 % |
ZERO S 11KW | 3 | 0,06 % | -57,14 % |
Z E-1 | 3 | 0,06 % | 50,00 % |
VESPA ELETTRICA | 3 | 0,06 % | |
TSX 125 | 3 | 0,06 % | -25,00 % |
STILOE49 | 3 | 0,06 % | 200,00 % |
SHARK RS | 3 | 0,06 % | |
S3W | 3 | 0,06 % | 0,00 % |
NCE S | 3 | 0,06 % | |
JS2B | 3 | 0,06 % | 0,00 % |
EMULE | 3 | 0,06 % | 50,00 % |
CU MINI | 3 | 0,06 % | -25,00 % |
ALEX | 3 | 0,06 % | 200,00 % |
2x2 ADV | 3 | 0,06 % | -66,67 % |
ZERO SRF | 2 | 0,04 % | -71,43 % |
ZERO SR 22KW | 2 | 0,04 % | -50,00 % |
ZERO DSR/X | 2 | 0,04 % | |
Y1S PRO | 2 | 0,04 % | -85,71 % |
Y1S | 2 | 0,04 % | -50,00 % |
VORTEX | 2 | 0,04 % | |
URBAN CLASSIC | 2 | 0,04 % | -60,00 % |
SW5 | 2 | 0,04 % | -33,33 % |
SMART | 2 | 0,04 % | |
RIGGER | 2 | 0,04 % | 100,00 % |
MUVI CITY | 2 | 0,04 % | 100,00 % |
MQi GT L1 | 2 | 0,04 % | -83,33 % |
MINE 65 | 2 | 0,04 % | |
MIKU MAX | 2 | 0,04 % | -85,71 % |
LB ROAD | 2 | 0,04 % | 0,00 % |
ES1 PRO | 2 | 0,04 % | |
E1 | 2 | 0,04 % | -33,33 % |
E-TRACK | 2 | 0,04 % | 100,00 % |
E-STREETZONE | 2 | 0,04 % | |
E-DIVINE | 2 | 0,04 % | 100,00 % |
CITY STAR C | 2 | 0,04 % | -77,78 % |
ZERO SR 40KW | 1 | 0,02 % | 0,00 % |
WHIZZ | 1 | 0,02 % | -50,00 % |
VIONIS | 1 | 0,02 % | |
UQi GT | 1 | 0,02 % | 0,00 % |
TSX 50 | 1 | 0,02 % | -92,31 % |
TC 50 | 1 | 0,02 % | -96,30 % |
RIAZOR | 1 | 0,02 % | -50,00 % |
Q3 | 1 | 0,02 % | -50,00 % |
LX04 | 1 | 0,02 % | -93,33 % |
LX02 | 1 | 0,02 % | -87,50 % |
LIFAN E4 | 1 | 0,02 % | 0,00 % |
LIBERARE | 1 | 0,02 % | |
LEGEND | 1 | 0,02 % | -66,67 % |
KN400-FR | 1 | 0,02 % | |
KALK | 1 | 0,02 % | |
ITANGO | 1 | 0,02 % | |
GRACE | 1 | 0,02 % | 0,00 % |
GO S 1.2 | 1 | 0,02 % | |
GEV 3000 | 1 | 0,02 % | 0,00 % |
EVA RIBELLE | 1 | 0,02 % | |
ES2 | 1 | 0,02 % | |
EGO | 1 | 0,02 % | |
E-LUDIX | 1 | 0,02 % | 0,00 % |
E MAX 90 S | 1 | 0,02 % | -50,00 % |
BONAVISTA | 1 | 0,02 % | -50,00 % |
B4000 | 1 | 0,02 % | |
AE8 s+ | 1 | 0,02 % | |
4000 Electric | 1 | 0,02 % | -83,33 % |
X1 | 0,00 % | -100,00 % | |
VX1 | 0,00 % | -100,00 % | |
TS BRAVO | 0,00 % | -100,00 % | |
TS 50 | 0,00 % | -100,00 % | |
TH 01 | 0,00 % | -100,00 % | |
SPUMA LI 5K | 0,00 % | -100,00 % | |
R1 PRO | 0,00 % | -100,00 % | |
R1 LITE L1 | 0,00 % | -100,00 % | |
Q1 | 0,00 % | -100,00 % | |
PULSE | 0,00 % | -100,00 % | |
NUUK | 0,00 % | -100,00 % | |
NQi Sport | 0,00 % | -100,00 % | |
MYPULSE | 0,00 % | -100,00 % | |
MO 50 | 0,00 % | -100,00 % | |
MIO | 0,00 % | -100,00 % | |
MIKA | 0,00 % | -100,00 % | |
MAKKA FLEX | 0,00 % | -100,00 % | |
M9 | 0,00 % | -100,00 % | |
M6 | 0,00 % | -100,00 % | |
LX01 | 0,00 % | -100,00 % | |
LIPO 2 | 0,00 % | -100,00 % | |
LIFAN E3 | 0,00 % | -100,00 % | |
ITANK | 0,00 % | -100,00 % | |
FUN | 0,00 % | -100,00 % | |
EV 2000 | 0,00 % | -100,00 % | |
ETORO | 0,00 % | -100,00 % | |
E4 BRING | 0,00 % | -100,00 % | |
CICLONE E4 | 0,00 % | -100,00 % |
Fuente de los datos: MSI Iberia